Кто думает, что окно это просто белая каёмка пластика, внутри которого находится стекло. Они глубоко ошибаются, потому как окно – это целая наука, которая постоянно усовершенствуется и над которой, работают тысячи человек. Для того чтобы лучше разобраться с ней, давайте попробуем сопоставить окна REHAU с автомобилестроением.

Перед тем как сделать автомобиль, чертежники-конструкторы разрабатывают его модель (прототип) одобряют его на консилиуме и выпускают пробную партию в несколько штук, проходят тест-драйвы, краш-тесты, анализируют, что-то меняют, и только потом запускают в серийное производство.

Такое же действие мы видим в оконном производстве, при изготовлении окон высокого качества, в данном случае бренда REHAU. Окна REHAU проходят все сертификации, над разработкой которых работают сотни профессионалов. Исследование окон REHAU проходит годами, они устанавливаются в самых сложных климатических условиях, в температурных режимах от -40 до +40 градусов Цельсия и только после 100% гарантий надежности запускаются в серийное производство.

К сожалению, как в автомобилестроении, так и в производстве окон есть "сильно умные люди", которые просто берут и копируют авто или окно. В итоге получается китайский автомобиль или украинское окно, точно такое же на вид, но, к большому сожалению совсем другое внутри. И профессионалы-менеджеры, наученные на семинарах, будут Вам твердить: "Зачем платить больше? " или что-то вроде: "Здесь тоже гарантийный срок сто тысяч километров" или же: "Это окно ничем не хуже чем REHAU но на 20% дешевле"…

Также как и в автомобилестроении, кто-то ездит на китайских авто и после «Жигулей» или «Таврии» они кажутся сказкой, но после «Мерседеса» или «Хонды» впечатления будут совершенно другими. Некоторые из Вас задумаются над всем вышесказанным и сделают для себя вывод, и у каждого он будет свой.

В итоге мы дошли до того что лучшее познается в сравнении и поэтому имеем два вида потребителей:

1. У кого стоят окна REHAU (от авторизированных партнеров) – это наши клиенты, они понимают что не зря заплатили больше, но к сожалению для нас, если они застеклялись 10 лет назад, ближайшие лет 15 нам встречаться с ними не придется.
2. Кто решили сэкономить, тогда поставив некачественные окна, приходят к нам сейчас и покупают REHAU, потому что сосед доволен, или друзья посоветовали.

Можно копнуть чуть глубже, и мы понимаем, что на VOLVO не "одевают" шины ROSAVA, так же как на окна REHAU фурнитуру TT или AKADO, поэтому мы пользуемся только немецким продуктом, лучшей фурнитурой в мире Siegenia.

Если еще глубже мы видим что авто MASERATTI не может быть без кондиционеров и стеклоподъемников, поэтому в наших окнах REHAU в базовой комплектации, во всех без исключения окнах есть зимнее микропроветривание, предохранители ошибочного действия и приподниматели створок.

Закончим эту статью на том, что масло и фильтра в автомобиле "Лада", Вы могли бы и сами поменять, но в Вашем PORSHE их меняют профессионалы. Также как наши окна REHAU ставят монтажники прошедшие практические семинары по курсу "правильный монтаж" в «Академии REHAU».

В следующей статье мы постараемся привести Вам примеры того как можно удешевить окно, и почему мы этим не занимаемся. Ну а дальше выбор за Вами. Думайте…